تهران گاراژ مكاني براي مكانيك هاي تهراني

انژكتور سوخت خودرو يك دريچه كنترل شده به وسيله انرژي الكتريكي و كنترل كننده هاي الكترونيكي است. اين دريچه در هر دقيقه از كاركرد خودرو بارها و بارها باز و بسته شده و سوخت مورد نياز را به درون موتور تزريق مي كند.

هنگامي كه انژكتور در حالت وصل قرار مي گيرد ، نيروي الكترومغناطيسي يك گيره كه شير را باز مي كند حركت مي دهد و اين اجازه را فراهم مي سازد كه سوخت تحت فشار از طريق يك نازل كوچك به جريان در بيايد. اين نازل براي اسپري كردنسوخت طراحي شده است و هدف از اين كار بهتر سوختن بنزين است. ميزان سوخت تحويل شده به موتور با توجه به مدت باز بودن شير نازل انژكتور سوخت خودرو تعيين مي شود. به اين ميزان كه همواره ثابت است پالس عرضه مي گويند و توسط ECU كنترل مي شود.

سيستم سوخت انژكتوري خودروچگونه كار مي كند؟

پدال گاز موجود در اتومبيل شما به شير دريچه گاز متصل است - اين دريچه ميزان ورود هوا به موتور را تنظيم مي كند. بنابراين پدال گاز در واقع پدال كنترل ورود هوا است. به اين ترتيب هنگامي كه روي پدال گاز فشار مي آوريد، دريچه گاز بيشتر باز مي شود و اجازه مي دهد هواي بيشتري وارد موتور شود. واحد كنترل موتور (ECU ، رايانه اي كه تمام قطعات الكترونيكي موتور شما را كنترل مي كند) شير دريچه گاز را باز مي بيند و در انتظار پيش بيني هواي بيشتر از موتور مي تواند باعث افزايش سوخت رساني به وسيله انژكتورها شود. سنسورها ميزان هواي ورودي موتور و همچنين ميزان اكسيژن موجود در اگزوز را كنترل مي كنند. ECU از اين اطلاعات براي تنظيم دقيق تحويل سوخت استفاده مي كند تا نسبت هوا به سوخت درست باشد و عمل احتراق در بهينه ترين حالت ممكن اتفاق افتد. به اين ترتيب است كه مي توان گفت سيستم سوخت انژكتوري خودرو مي تواند به درستي كار كند و با توجه به فرامين شما قدرت ايجاد شده توسط خودرو را كاهش يا افزايش دهد.